inDriver

Сергей: Пассажиры СПб, не стройте иллюзий 30 руб. - 1 км. По городу, 25 - по области. Поехали.

Борис: Здравствуйте, закачал программу но служба проверки блокирует меня, ссылаясь на то что авто не соответствует требованиям. У меня Уаз Патриот, 21 сентября, 2018 года выпуска. В данный момент работаю в такси Яндекс и Убер, требования у них гораздо выше чем в индрайвере. Так почему им я подхожу а вам нет? Приезжая на заказ я пока не видел недовольных, наоборот люди с удовольствием садятся в джип и едут, а многие берут личный номер телефона и звонят напрямую мне при заказе такси. Более того в сервисной книжке Уаз Патриот, на 6 странице прописано что может работать в тяжелых условиях в том числе и в такси. Хотелось бы узнать мнение людей и руководства отдела проверок компании индрайвер в этом вопросе.

Леша: Ужасное такси. Водители грубы! машины грязные. Заказ иногда ждешь по 20 минут. ну и нахрен это надо?

Андрей: Проработал три месяца более 90 пятёрок и попалась двуликая лживая тварь которая в машине даже слова не сказала в телефон играла всю поездку а отзыв написала что на неё наорали нахомили изгадила рейтинг таких в чёрный список. Водители в Индрайвере совершенно не защищены от таких мразей потому что само приложение предлагает написать негативные отзывы на водителя а водитель должен писать письмо на мыло с оправданием потом опять возить 40-50 поездок положительные отзывы которых поднимут рейтинг сниженный из-за таких мразей. В этом приложении водитель всегда виновен.

моё имя.: как водитель могу сказать только что много недоработок!почему водитель бесправен?не может оценить пассажира.в то время как пассажир может нагадить от души.пример-сделал два заказа.получил положительный отзыв и оценку 5 от обоих пассажиров.затем(в этот же день)делаю еще один рейс-пассажирка(забрал из сауны) не в духе к тому же темнокожая и по-русски ни слова, едем молча.и вдруг ни с того не с сего она ставит 2 пишет что машина грязная что подсадил другого пассажира.нагрубил не дал сдачу.пишу в поддержку как так получается что одних я вез в чистой машине,а для неё специально испачкал.затем снова помыл и повез следующих опять в чистой!необходим черный список пассажиров и оценка водителем пассажира!

Алексей: Ушел из обычного такси в inDriver и не жалею. Даже больше, очень доволен. Теперь у меня свободный график и часы работы. Заработок тоже весь полностью забираю себе. Потому что здесь комиссия 0% и нет никаких скрытых платежей и сборов. То есть все по честному как и должно быть. Расходы только на бензин и техобслуживание машины. На мозги никто больше не капает.

Денис Л.: Мне не все равно и поэтому я работаю через мобильное приложение инДрайвер. Оно бесплатное и без комиссий за пользование. Еще из фишек отмечу полную свободу в отношении графика работы и количества заявок. Беру по силам и не перерабатываю. Никому со своего заработка налево и направо не отстегиваю.

...: Этот индрайвер вообще без помощный. Водителя найти не может. Мошенники и водители тоже мошенники

Игорь: Работать с приложением inDriver меня перетянул приятель. За это ему отдельное спасибо. А компании спасибо, что позволяют зарабатывать свои кровные честные деньги и не отстегивать налево и направо, комиссии за пользование приложением пока нет, хотя говорят, что небольшая будет. Но в сравнении с 15-20% в других фирмах, 5% с индрайвером – сущая мелочь.

Люба: Ужаснейшее такси. Очень не нравится.

Алексей Ш.: Со своей стороны, от лица водителя inDriver, отзыв хочется оставить хороший. Это не такси, что-то вроде биржи фриланса, но только для водителей. В приложении все видно, кто какие заявки оставляет. Заявку оформить можно всего лишь одним кликом. Клиенты расплачиваются наличкой, очень удобно, кроме того, можно попросить больше, те кто торопятся и хотят уехать быстрее, порой даже и не торгуются.

Борис Федорович: Некоторые отзывы водителей про такси inDriver вводят в заблуждение. На самом деле это не такси, а мобильное приложение, в котором любой водитель может брать какие угодно и сколько угодно заявок в день, при этом минималка поездки определена в 300 руб, но можно и больше просить, торг вполне приемлем. Например, у нас в Новом Уренгое приложение пользуется бешеной популярностью у клиентов и водителей.

Михаил Ершов: Сначала я подумал, что это такси InDriver. Но оказалось, что это вовсе не такси, а специальное и причем абсолютно бесплатное мобильное приложение, которое позволяет зарабатывать водителям по своим возможностям. Никто не ставит план, потому что попросту здесь у тебя нет начальника. Ты сам себе начальник. Клиенты оставляют заявки прямо в приложении и можно брать любые понравившиеся по стоимости или маршруту.

Виталий: Пожалуй стоит оставить отзыв как водителя про инДрайвер. На самом деле сервис отличный. Там легко зарегистрироваться и сразу после регитсрации можно оформлять заявки. Беру не все подряд, а только те, которые более-менее устраивают по цене поездки. Бензин-то не халявный. В принципе устраивает.

Максим: В Покровске мобильное приложение inDriver появилось не так давно, но уже завоевало популярность среди водителей и пассажиров. Теперь между нами нет посредников в виде диспетчеров. Клиенты кидают в ленту свои предложения, а водители разбирают их. Можно и водителям заявки оставлять. Тогда клиенты откликаются. В общем сервис на самом деле устроен умно и позволяет быстро пассажирам и водителям найти друг друга.

Гость: Хорошо, что в Сургуте запустили мобильное приложение inDriver. Теперь с ним стало всем удобнее и дешевле ездить. Раньше я как водитель только от диспетчера получал заявки на такси. Сейчас сам вижу все заявки и беру только подходящие по цене. Причем никому не отчитываюсь, почему не принял заявку.

Страницы:   <-- предыдущая    следующая -->

1    2

Добавить комментарий:

Комментарии содержащие нецензурную лексику к публикации не принимаются.
Ваше имя:
	Вы можете не указывать своё имя
Проверка на спам:
Размещая комментарий, Я полностью ознакомлен и согласен с Правилами сайта