Hyundai HY 1500 вроде бы не плох, но настораживает, то, что в его инструкции написано, а именно: аккум. от автомобиля обязательно отключать надо перед тем как заряжать во избежание возможного выхода из строя некоторых электросистем автомобиля, например генератора. Вот я и думаю, а на фига такие сложности, зимой замерзшими руками откручивать-закручивать гайку, да еще обесточивать автомобиль? Это они всерьез? Ребят Вы как заряжаете, прямо на автомобиле или отключаете батарею сначала, как по инструкции? И какие последствия? Просто полно дешевых китайцев, которые отлично заряжают и при этом у них в инструкции прямо так и написано можно заряжать не отключая батарею от эл.сети автомобиля. Вот теперь и думаю сильно интеллектуальная зарядка это хорошо или лишний геморой? А может производители это формально пишут или стоит опасаться и надо действовать по инструкции? Инструкция: http://hyundai-compressors.ru/upload/iblock/7ce/7ce98d8cdcd0a3a4af75531bf60402fc.pdf Автор отзыва: Илья. Дата отзыва: 25/11/2014
Комментариев пока нет |
Реклама
Разместить рекламу Актуальные темы мясо ЦБ говядина Свинина Реализация оптом баранина озон wb ozon Вайлдберис Товары для дома и дачи поставляет электроизоляционные материалы на рынок России и стран СНГ мотосфера Смотреть все темы » Популярные отзывы Работа в "Связном" домашние деньги... USB модем от "БИЛАЙН" Фитнес клуб "Зебра" Мнение о Путине ярмарка на... Домашний... Фильтры "Барьер" avito.ru Интернет магазин... Данила Деличев... Фитнес клуб "Зебра" Смотреть все отзывы » |
© 2009 — 2022 ООО «Мнение».
О проекте Размещение рекламы Что можно делать на «Мнение.су»? Правила Политика конфиденциальности |
|
Добавить комментарий: